Mercedes

Znalezione artykuły: 170

  • Scania zaliczyła największy skok Scania zaliczyła największy skok 2010-05-21
    Według danych firm członkowskich PZPM w kwietniu 2010 roku sprzedano 921 samochodów użytkowych o dmc ponad 3,5 t. Było to więcej o 22 samochody (2,4%) niż w analogicznym miesiącu przed rokiem oraz mniej o 21 niż w marcu (2,2%). Najlepiej sprzedawały się samochody ciężarowe takich marek jak: Mercedes, MAN i DAF. Największy skok sprzedaży, w porównaniu z ubiegłym rokiem zanotowała Scania.
    Czytaj całość
  • Mercedes z dieslem EEV Mercedes z dieslem EEV 2010-05-14
    Mercedes-Benz wprowadził do produkcji seryjnej Econica z silnikiem wysokoprężnym wyposażonym w innowacyjną technologię BlueTec EEV. Model rocznikowy 2010 ma lepsze silniki, jest bezpieczniejszy i bardziej komfortowy.Ten Mercedes to pojazd specjalny do wszelkich zadań. Bardzo często można zobaczyć go w roli śmieciarki, chociaż może być pojazdem komunalnym o szerszym zastosowaniu. Poza tym może być wykorzystywany jako wóz strażacki, czy też pojazd do obsługi naziemnej portów lotniczych. Ostatnio ten Mercedes jako ciągnik siodłowy zadebiutował z naczepą chłodnią, przeznaczoną do dystrybucji żywności.
    Czytaj całość
  • Czerwone targi w Poznaniu Czerwone targi w Poznaniu 2010-05-07
    Przez cztery dni (26-29 kwietnia) na terenach Międzynarodowych Targów Poznańskich dominował kolor czerwony. Wszystko za sprawą ekspozycji wozów ratowniczych straży pożarnej, w ramach Międzynarodowych Targów Ochrony Pracy, Pożarnictwa i Ratownictwa SAWO 2010. Podczas imprezy prezentowano samochody ciężarowe, które za kilka miesięcy, a nawet tygodni będziemy mogli oglądać w akcji. Producenci prezentowali zabudowy na bazie ciężarówek takich marek jak: MAN, Mercedes, Renault, Volvo i Scania.
    Czytaj całość
  • Mercedes mały, ale dojrzały Mercedes mały, ale dojrzały 2010-05-07
    Budowlane wersje Atego chwalone są za dużą wytrzymałość głównych podzespołów. Ich podstawowy minus to wysokie ceny zakupu i niewielka podaż wersji 4x4. Te samochody ciężarowe często można spotkać w wersji z żurawiami.
    Czytaj całość
  • Liderem Mercedes, DAF drugi Liderem Mercedes, DAF drugi 2010-04-30
    Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego w marcu sprzedano 943 samochody ciężarowe i ciągniki siodłowe o dmc powyżej 3,5 t. Było to więcej o 15 samochodów niż w marcu 2009 oraz więcej niż w lutym o 114. Nadal jest to rezultat niemal dwukrotnie niższy niż średnia miesięczna sprzedaż w 2008 r., ale wyższy o 100 pojazdów niż średnia miesięczna w ubiegłym roku. Najlepiej sprzedaje się Mercedes. Za nim jest DAF. Największe postępy w sprzedaży zrobiły w ostatnim czasie Volvo i Scania.
    Czytaj całość
  • Silniki to ich specjalność Silniki to ich specjalność 2010-04-30
    Naprawy główne diesli o mocy od 80 do 400 koni to specjalność Iławskich Zakładów Remontu Silników (IZRS) w Iławie, w województwie warmińsko-mazurskim. Takie modele, jak SW400, SW680, 6CT107, pracownicy IZRS znają jak własną kieszeń. Jelcz, Autosan, Ikarus, Liaz, MAN, Volvo, Mercedes - silniki tych marek są specjalnością IZRS. Firma robi także bieżące naprawy, regeneruje zespoły związane z silnikami. Prezes Szymon Klimaszyk planuje poszerzenie zakresu usług. IZRS naprawia także osprzęt silnika: turbosprężarki, alternatory, rozruszniki, pompy wodne, pompy olejowe, pompy wspomagania kierownicy. To nie wszystko, bo jeśli samochód czeka na silnik, można sprawdzić i usprawnić jego zawieszenie, hamulce czy skrzynię biegów.
    Czytaj całość
  • Ekspedycja Mercedes-Benz Zetros 1833A 4x4 Ekspedycja Mercedes-Benz Zetros 1833A 4x4 2010-04-23
    Terenowa ciężarówka z silnikiem przed kabiną? Na sam widok skacze adrenalina. Mercedes Zetros debiutował na targach w Hanowerze w 2008 roku. Ten samochód ciężarowy mimo wielu zalet, które posiada ma też sporo wad. Jedną z najpoważniejszych są ilości paliwa jakie zżera Mercedes Zetros.
    Czytaj całość
  • Mercedes Benz Atego 2628 6x4 - prosty i trwały Mercedes Benz Atego 2628 6x4 - prosty i trwały 2010-03-26
    Ciężkie, konstrukcyjne Mercedesy Atego pierwszej serii sprawdzają się jako samochody budowlane. Oparte na prostej mechanice wozy są wytrzymałe i niedrogie w eksploatacji. Na trzyosiowych podwoziach o dopuszczalnej masie całkowitej 26 t najczęściej montowane są betonomieszarki o pojemności 9 lub 12 m sześciennych.
    Czytaj całość
  • Mercedes BlueTec EEV Mercedes BlueTec EEV 2010-03-26
    Pojazdy ciężarowe Mercedes-Benz wyposażane są sukcesywnie od jesieni 2009 r. w silniki BlueTec EEV. Dzięki temu są jeszcze bardziej przyjazne środowisku niż silniki spełniające normy Euro 5. W EEV wyposażone są samochody ciężarowe produkowane przez Mercedesa - Actros, Axor i Atego.
    Czytaj całość
  • Pewna mechanika Mercedesa Atego II 815 Pewna mechanika Mercedesa Atego II 815 2010-03-12
    Żywotne motory, trwałe przekładnie, mocne sprzęgła i ramy to główne zalety dystrybucyjnych Mercedesów Atego 815 drugiej generacji. Piętą achillesową wozu, jak większości użytkowych Mercedesów, jest szwankująca elektronika diagnostyczna Telligent. Układ paliwowy z wtryskiem z jednostkowymi pompami dobrze znosi ropę niskiej jakości. Atutem Atego II 815 jest niskie spalanie paliwa. Części i serwis tej ciężarówki nie powinny był wielkim kłopotem. Sześciostopniowe skrzynie biegów wytrzymują długą eksploatację bez poważniejszych awarii.
    Czytaj całość
  • Mercedes i Daf inwestują mimo kryzysu Mercedes i Daf inwestują mimo kryzysu 2010-02-12
    Co nas nie zabije, to nas wzmocni, tak chyba myślą w koncernach motoryzacyjnych. Producenci i importerzy samochodów ciężarowych podsumowują działalność w roku ubiegłym i ujawniają plany na rozpoczęty rok 2010. Piszemy o markach DAF i Mercedes-Benz. Przedstawiciele obu firm w Polsce przyznają, że ubiegłoroczny kryzys ich nie ominął. Mimo tego Daf oddał w ubiegłym roku cztery punkty serwisowe, Mercedes otworzył ich osiem.
    Czytaj całość
  • Na złe drogi Mercedes Atego 918 AF BlueTec 5 Na złe drogi Mercedes Atego 918 AF BlueTec 5 2010-02-05
    Jeśli trzeba przewieźć spory ładunek bez obawy, że samochód ugrzęźnie na bezdrożach, to można tam wysłać Mercedesa Atego z napędem terenowym, wywrotką i żurawiem do pomocy. Zaletą tej ciężarówki jest między innymi fakt, iż nie jest ona paliwożerna. Na trasie z Warszawy do Słupska przy spokojnej jeździe z 1-tonowym ładunkiem spalanie wyniosło ok. 20 l ON na 100 km.
    Czytaj całość
Najpopularniejsze tagi